＜ＪＲ東日本＞首都圏全駅にホームドア　３２年度末までに

1 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 投稿日：2018/03/06(Tue) 22:37

＜ＪＲ東日本＞首都圏全駅にホームドア　３２年度末までに
2018 3/6(火) 20:40配信

　ＪＲ東日本の冨田哲郎社長は６日の定例記者会見で、２０３２年度末までに首都圏の主要２４路線の全２４３駅でホームドアを整備すると発表した。このうち５５駅については既に設置したり、２０年の東京五輪・パラリンピック開催前後に整備する方針を示したりしており、新たに１８８駅で整備されることになる。

　ＪＲ東によると、新たな整備対象となるのは、東京駅から半径約５０キロ圏内の中央・総武、常磐、宇都宮・高崎各線などの駅。１日当たりの乗降客数が１０万人以上の駅や、乗り入れる列車の扉の位置が同一の駅では、２５年度末までに前倒しで導入するとしている。

　全駅での整備費は５０００億円を超える見込み。軽量のアルミ製フレームを用いた新型のドアを中心に導入する予定で、ドア部分が強化ガラスの従来型に比べてコストを抑えられるという。扉の位置が異なる列車が乗り入れる駅では、新技術を開発して導入することも検討する。

　冨田社長は「酔客の転倒事故も多く、事故の未然防止でもホームドアは重要。安全性を高め、安定輸送を確保するために整備促進を図りたい」と語った。

　国土交通省によると、１７年３月末現在で、全国６８６駅でホームドアが整備されており、２０年度までに８００駅での整備を目標に掲げている。【酒井祥宏】

2 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 投稿日：2018/03/06(Tue) 22:45

京浜東北線・根岸線37駅にホームドア設置へ　新小岩、千駄ケ谷駅などでも計画推進
2016.12.13 乗りものニュース編集部

いつまでに、どの駅に設置？　JR東日本各路線のホームドア設置計画
　各路線のホームドア設置計画は次のとおりです。

山手線や京浜東北線・根岸線など各路線のホームドア設置計画（画像出典：JR東日本）。
●山手線
・2020年度末までに整備予定
東京、新橋、浜松町、品川新駅（仮称）
・2021年度以降、駅改良工事にあわせて整備予定
新宿、渋谷
●京浜東北線・根岸線
・2020年度末までに整備予定
さいたま新都心、北浦和〜赤羽、王子、西日暮里、日暮里、上野〜新橋、品川新駅（仮称）、品川〜蒲田、鶴見、東神奈川〜桜木町
・2021年度以降に整備予定
大宮、与野、東十条、上中里、田端、鶯谷、浜松町、田町、川崎、新子安
●総武線快速
・2020年度末までに整備予定
新小岩
●中央線・総武線各駅停車
・2020年度末までに整備予定
千駄ケ谷、信濃町
　また、ホーム内側部分に線状の突起を付けてホームの内外がわかるようにした「内方線付き点状ブロック」の整備も推進。1日あたりの乗降者数が1万人以上10万人未満の駅のうち、未整備である板橋、東中野駅など189駅について、2018年度末をめどに整備が進められます。
　なお、10万人以上の94駅は2015年度末に整備済み。1万人以上10万人未満の宇都宮、郡山駅など76駅も整備が完了しています。

3 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 投稿日：2020/02/21(Fri) 19:23

＜ＪＲ東日本＞首都圏全駅にホームドア　３２年度末までに

http://www.10ch.tv/bbs/test/read.cgi?bbs=nandemo&key=520343468&ls=50

4 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 投稿日：2020/03/25(Wed) 23:19

ＪＲ東は32年度末ごろまでに、東京圏の在来線の主要路線全ての二百四十三駅にホームドアを整備する計画。山手線は大規模改修の必要な新宿、渋谷駅などを除く大半の駅に設置されたが、京浜東北線は日暮里や鶯谷（うぐいすだに）、田端、上中里駅などでまだ設置されていない。ＪＲ東の広報担当者は「乗降客数や駅の構造などを考慮しながら、順次設置を進めている」としている。
２０３２年度末まで。

5 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 投稿日：2020/03/25(Wed) 23:22

>>1
ＪＲ東日本の冨田哲郎社長は６日の定例記者会見で、２０３２年度末までに首都圏の主要２４路線の全２４３駅でホームドアを整備すると発表した。このうち５５駅については既に設置したり、２０年の東京五輪・パラリンピック開催前後に整備する方針を示したりしており、新たに１８８駅で整備されることになる。
>>2
京浜東北線・根岸線37駅にホームドア設置へ　新小岩、千駄ケ谷駅などでも計画推進
2016.12.13 乗りものニュース編集部

いつまでに、どの駅に設置？　JR東日本各路線のホームドア設置計画
　各路線のホームドア設置計画は次のとおりです。

山手線や京浜東北線・根岸線など各路線のホームドア設置計画（画像出典：JR東日本）。
●山手線
・2020年度末までに整備予定
東京、新橋、浜松町、品川新駅（仮称）
・2021年度以降、駅改良工事にあわせて整備予定
新宿、渋谷
●京浜東北線・根岸線
・2020年度末までに整備予定
さいたま新都心、北浦和〜赤羽、王子、西日暮里、日暮里、上野〜新橋、品川新駅（仮称）、品川〜蒲田、鶴見、東神奈川〜桜木町
・2021年度以降に整備予定
大宮、与野、東十条、上中里、田端、鶯谷、浜松町、田町、川崎、新子安
●総武線快速
・2020年度末までに整備予定
新小岩
●中央線・総武線各駅停車
・2020年度末までに整備予定
千駄ケ谷、信濃町
　また、ホーム内側部分に線状の突起を付けてホームの内外がわかるようにした「内方線付き点状ブロック」の整備も推進。1日あたりの乗降者数が1万人以上10万人未満の駅のうち、未整備である板橋、東中野駅など189駅について、2018年度末をめどに整備が進められます。
　なお、10万人以上の94駅は2015年度末に整備済み。1万人以上10万人未満の宇都宮、郡山駅など76駅も整備が完了しています。




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